В пятницу завершились все работы по проходке самого длинного в Китае подводного автомобильного тоннеля, построенного с использованием щитового бурения. Проходческий щит достиг заданной позиции на глубине 105 метров под поверхностью моря в заливе Цзяочжоу провинции Шаньдун на востоке страны. Об этом сообщила Китайская железнодорожная строительная корпорация.
Второй тоннель в заливе Цзяочжоу в Циндао соединит основной городской район с новым районом Западного побережья, имеющим статус национального. Проект протяженностью 17,48 километра включает основной участок тоннеля длиной 14,37 километра. Он состоит из двух главных тоннелей и среднего служебного тоннеля. В каждом направлении предусмотрено по три полосы движения, проектная скорость составляет 80 километров в час.
Как рассказал Ван Цзюньпин из Китайского железнодорожного 14-го бюро, в проекте сочетались бурение и взрывные работы, а также щитовая проходка. Работы велись с восточного и западного берегов залива Цзяочжоу и завершались под водой. Основная секция щита достигает максимальной глубины 95 метров ниже поверхности моря, а служебный тоннель опускается до 105 метров. Это создает высокое давление воды и требует строгой герметизации и гидроизоляции.
По словам Ванга, команда впервые применила новую систему выгрузки грунта, интегрировав винтовой конвейер, дробильный ящик и дробилку. Это повысило эффективность и снизило риск засорения. Для повышения устойчивости корпуса щита была разработана инновационная антивибрационная технология.
После завершения строительства новый тоннель поможет Циндао сформировать многоуровневую транспортную сеть через залив. Она будет работать вместе с существующим тоннелем через залив Цзяочжоу, мостом через залив Цзяочжоу и одноименной автомагистралью.
В июле этого года Министерство транспорта Китая объявило о плане комплексного развития высококачественных интегрированных транспортных услуг на период 15-й пятилетки, охватывающей 2026-2030 годы. Цель плана — к 2030 году в значительной степени создать современную интегрированную систему транспортных услуг.
В рамках плана Китай намерен улучшить взаимосвязь между различными видами транспорта, сделать пассажирские перевозки более удобными и усовершенствовать логистические услуги для грузоперевозок. Также предусмотрено способствовать интеграции транспорта и туризма, улучшению обслуживания в транспортных узлах и укреплению пассажирских перевозок в сельской местности, грузовых перевозок и доставки грузов.
