Демонстрационная зона регионального торгово-экономического сотрудничества Китай-ШОС в Циндао подтвердила свой статус ключевого логистического хаба, продемонстрировав рекордные показатели TIR-перевозок. Согласно официальным данным, за первые десять месяцев 2025 года из зоны было отправлено 374 грузовых автомобиля, которые доставили за рубеж 5 917 тонн товаров общей стоимостью 245 млн юаней (около 35 млн долларов США).
Четыре недавно отправленные TIR-фуры, груженные молочным чаем и комплектующими для вентиляции, пройдут таможенные процедуры по упрощённой системе и достигнут Москвы всего за 8 дней через КПП Маньчжоули. Преимущество системы TIR заключается в том, что груз опечатывается в точке отправления и проверяется только в пункте назначения, что значительно сокращает время в пути и минимизирует риски, связанные с таможенными процедурами.
Генеральный директор одной из логистических компаний Циндао Ван Хунцзю отметил растущую популярность TIR-перевозок: «Все фуры в нашем парке заблаговременно забронированы экспортерами. Раньше мы беспокоились о спросе на наши услуги, а теперь наши автомобили работают непрерывно».
В настоящее время из Демонстрационной зоны Китай-ШОС действуют несколько международных маршрутов, включая Китай-Россия, Китай-Казахстан, Китай-Кыргызстан-Узбекистан и Китай-Беларусь. Таможенные власти подтвердили статус зоны как регионального узла международных автоперевозок и анонсировали планы по тестированию инновационных форматов, таких как «TIR плюс бондовые услуги» и «TIR плюс электронная торговля». Также рассматривается возможность открытия нового маршрута Китай-Монголия-Россия через КПП Эрэн-Хото.
Китай присоединился к Конвенции TIR в июле 2016 года, что способствовало развитию эффективных международных грузоперевозок и укреплению торговых связей со странами-членами ШОС.
